El aeropuerto de Granada prueba la atención a pasajeros y familiares en un simulacro de accidente aéreo
La Agencia de Emergencias de Andalucía y AENA han ensayado este lunes en el Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén la apertura de las salas de atención a ilesos, heridos leves, familiares y tripulación ante una emergencia general.
El Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén ha acogido este lunes un simulacro parcial aeronáutico para comprobar cómo se ponen en marcha las salas de atención previstas en su Plan de Autoprotección ante una emergencia general causada por un accidente en zona A. El ejercicio lo han realizado la Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA) y AENA.
Qué se ha ensayado
El ejercicio se ha centrado en la activación de las salas de Ilesos y Heridos Leves, de Familiares y de Tripulación. El objetivo era revisar los procedimientos establecidos y comprobar la coordinación entre los equipos del aeropuerto y los organismos externos que intervienen en una emergencia de este tipo.
La práctica ha abordado la apertura y preparación de los espacios, la organización de las zonas de atención, las comunicaciones entre los distintos intervinientes y los procedimientos de recepción e identificación de familiares, así como la gestión de la información durante la emergencia.
Cómo se ha desarrollado
El simulacro ha comenzado a las 09:00 horas, con la comunicación del Centro de Coordinación Aeroportuaria (CECOA) sobre la necesidad de activar las salas de atención a la emergencia. Los primeros en acceder a las instalaciones han sido los técnicos de atención a pasajeros, usuarios y clientes (TAPUC), que han asumido la coordinación de las salas junto con efectivos de la Guardia Civil y de la Policía Nacional. Los TAPUC han preparado y puesto en funcionamiento los espacios y han comunicado después su operatividad.
A continuación se ha incorporado el responsable de asistencia a las víctimas y sus familiares (RAAV) y distintos colectivos externos activados a través del 1-1-2, entre ellos el Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y Cruz Roja. En la Sala de Tripulación, el agente de asistencia en tierra handling SOUTH ha asumido la coordinación y la recepción de los miembros de la tripulación.
Por qué se hace
El simulacro forma parte del calendario de ejercicios del aeropuerto para 2026. También sirve para revisar las medidas de activación de salas identificadas en el Simulacro General Aeronáutico y comprobar actuaciones y modificaciones previstas para la implantación de la versión 6.0 del Plan de Autoprotección y del procedimiento IPA-04, antes de su incorporación definitiva.
En el ejercicio han intervenido equipos internos del aeropuerto, como el CECOA, los TAPUC, el TMA, el RAAV, el RPMA y el director del Plan, además de la seguridad privada, la Guardia Civil, el Cuerpo Nacional de Policía, el Centro de Emergencias Sanitarias 061, el GREA, el 1-1-2, el agente de asistencia en tierra, el PECO y Cruz Roja.